MT車の運転って結構難しくない??

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MT車の運転って結構難しくない??

 

1:2016/09/25(日) 18:54:11.99 ID:
おまえらみんなこれパスしてきたのかよ凄すぎ

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18:2016/09/25(日) 20:37:13.09 ID:
>>1の気持ち解らないとか嘘だね
受講中こんな事思ってたの覚えてるよ懐かしい
オバちゃんとかも皆こんなのクリアして来たのかよって思うよな

ここで粋がってる奴、ネット上で「MT楽しい」とかATをバカにしてる奴は若造だと思う
まだ取りたてや一皮むけたくらいの奴

免許取って15年になるけど、それまでに3皮くらいむける
MTもATもどーでもいい
どちらも自転車感覚
2:2016/09/25(日) 18:55:57.26 ID:
簡単
できないのなら車乗らないほうがいいわ
3:2016/09/25(日) 18:57:27.97 ID:
運動神経並以下の俺でも慣れた
4:2016/09/25(日) 19:17:11.61 ID:
教習中か?
5:2016/09/25(日) 19:19:50.39 ID:
何が難しいのかわからないのだが
6:2016/09/25(日) 19:20:54.25 ID:
面倒だが難しくはない
7:2016/09/25(日) 19:22:09.93 ID:
AT限定にコース変更させてもらいなよ下手糞
8:2016/09/25(日) 19:22:12.90 ID:
もう何年もMT運転してない
もう動かせない気がする
9:2016/09/25(日) 19:25:15.43 ID:
坂道発進余裕っすわ(普通)

クラッチを切り一速に入れ
サイドブレーキに手を掛け
アクセルを入れ半クラにしつつ、サイドブレーキをリリース
クラッチを完全に繋ぎ
車速が乗ったら二速にシフトアップ
両手両足を全て使うから大変だよね~
11:2016/09/25(日) 19:38:07.47 ID:
>>9
なんでこれ書いた?
12:2016/09/25(日) 19:42:23.66 ID:
>>11
マニュアル難しいって言うやつがよく言うのが
坂道発進難しいだからってのと
他はオートマと変わらんから
10:2016/09/25(日) 19:27:55.69 ID:
身体が動作を憶えてリズムが出来上がるまで、
各段階にいちいち神経が行ってしまって慌ただしく感じてた
という記憶はある
慣れれば問題無い
13:2016/09/25(日) 19:48:16.51 ID:
エンストしないギリギリのライン覚えたら大丈夫だろ

今教習所通ってる俺が言うんだ、間違いない
14:2016/09/25(日) 19:56:15.30 ID:
エンストしないギリギリのラインやな それを音で判断するとよほどの坂じゃ無いとサイドはいらんな
15:2016/09/25(日) 19:58:23.27 ID:
坂道でサイド使うやつはにわか
16:2016/09/25(日) 20:00:10.09 ID:
ブレーキ踏んだまま半クラ作りはじめてブレーキ離してアクセル煽るときにはもう繋がりかけてるようにしなきゃ普段からスタートに出遅れるぞ
周りはベタ踏みするだけでいいんだから
17:2016/09/25(日) 20:26:13.44 ID:
エンストたくさんして身体で覚えるしかないね。
よくエンストすると笑うやついるけど笑わせとけばいい
19:2016/09/25(日) 20:51:17.38 ID:
>>17
笑ったり、はよエンジンかけろはよかけろってめっちゃうるさいよな
いや、普通にやるがなって感じ
20:2016/09/25(日) 21:06:44.53 ID:
>>19
配送やってたとき冬なんてエンジンあったまるまでエンストばっかだったわ。んで、チョークいじったりなんかしてな
22:2016/09/25(日) 21:38:56.91 ID:
>>20
それここで言うエンストと原因が違うだろ
26:2016/09/25(日) 22:17:55.57 ID:
>>22
エンストはエンストだろ。
原因はなにしろ日本人はエンスト笑うやつがおおいよな
34:2016/09/25(日) 23:50:39.26 ID:
>>26
エンスト笑う奴も>>18に書いた浅はか野郎だと思うわ
“運転技術が気になって仕方ない”時期の奴

運転歴長くても、普段乗ってる車がエコ吹かしで動く車だったら、臨時で乗る車が風前の灯パワーだと乗り始めエンストさせるし
かといって焦るものでもないし
マッチ擦って火が着かなかった程度の事
21:2016/09/25(日) 21:09:43.53 ID:
最初はクラッチばっかり踏み込んでたけど、慣れるとギリギリしかクラッチ踏まなくてもいいんだ!と気付くんだよね
23:2016/09/25(日) 21:50:35.67 ID:
youtubeでMTの解説してる動画見まくってイメージトレーニングしまくったな。
24:2016/09/25(日) 21:59:23.34 ID:
毎日乗ってるからそんなこと思ったことないなぁ
25:2016/09/25(日) 22:03:27.58 ID:
MT車なんて早めに上のギアにして走ってればATと変わらずアクセルだけで走るから苦じゃない
27:2016/09/25(日) 22:20:42.90 ID:
配送ドライバーワイ、エンストなんて日常茶飯事な模様
28:2016/09/25(日) 22:21:57.50 ID:
最初のうちだけなんだよなーMTって。
10年乗ってたら何にも感じなくなる
29:2016/09/25(日) 22:41:28.54 ID:
毎日乗ってるからそんなこと思ったことないなぁ
30:2016/09/25(日) 22:47:09.99 ID:
バイクだけど前の車との関係から60kmから減速した時に
自分の現在の速度を理解出来ず何速に入れたら良いか一瞬考えちゃう
とっさの時だと、事故ちゃいそうでどうにかしたい
教習所ではメーターを見るなって言われたし…
32:2016/09/25(日) 23:10:28.61 ID:
>>30
メーター見ればいいだろ
31:2016/09/25(日) 23:07:58.00 ID:
今どこらへん
33:2016/09/25(日) 23:27:05.88 ID:
でも確かに自学行ってるときは怖かったな
あの頃の自分と入れ替わってあげたい
35:2016/09/26(月) 00:21:36.09 ID:
まーエンストしたら後ろからクラクションならされるわな
Zとか86とかロードスターとかならとくに
36:2016/09/26(月) 01:18:26.98 ID:
初めて乗ったロータリーの発進は難しかった
下スカスカだし、回してもスムーズすぎて音でタイミング測れないし
ただ、回すとすごく楽しい
RX-8の5MTだけど、シフトもショートストロークでカチッと入ってなかなかいい
37:2016/09/26(月) 01:27:30.53 ID:
86とかにも載ってるアイシンのAZ6は、低温時の入りが悪い…2速に叩き込むときに引っ掛かるし
温まってくると気持ちよく入るけど

だから、86/BRZなんかで発進もたつく奴がいたら、まだ乗りはじめてすぐなんだろーなって暖かい目で見守ってやってください
38:2016/09/26(月) 03:11:41.41 ID:
今時のマニュアル車はヒルローンチアシスト付いてるぞ。坂道でブレーキ離しても0.5秒くらいブレーキ効いたままになる
39:2016/09/26(月) 07:33:28.58 ID:
え?
え??
え???

最近乗ってないなあ、MT車

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